今年是習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議十周年。十年來，安徽始終以習(xí)近平總書記重要講話重要指示為指引，不斷完善政策體系，加快推進重大項目、重大平臺建設(shè)，以共建“一帶一路”為牽引，持續(xù)提升安徽在國家區(qū)域開放布局中的能級。

　　安徽合力工業(yè)車輛進出口有限公司副總經(jīng)理 李明軍

　　我們已經(jīng)完成了在越南市場的全系列鋰電產(chǎn)品開發(fā)，正在進一步擴展大噸位的產(chǎn)品件。

　　這段時間，安徽合力工業(yè)車輛進出口公司每周都會與越南代理商進行一次對接，計劃針對越南市場的大型機械領(lǐng)域推出一款大噸位叉車，從而持續(xù)拓展企業(yè)在東南亞的市場。

　　合力叉車越南代理商 越南平明機械有限公司 董事長　杜輝芳

　　在越南市場，合力叉車品牌自2019年起就穩(wěn)居市場占有率第一，合力的產(chǎn)品品質(zhì)、功能、造型還在不斷提升，也持續(xù)推出符合我們市場需求的產(chǎn)品，我們市場占有率還會持續(xù)增加。

　　在國家“一帶一路”倡議帶動下，合力叉車在東南亞、中東、歐洲等地區(qū)成立了多家海外中心，與當(dāng)?shù)貐f(xié)同開發(fā)產(chǎn)品、拓展市場，不僅將企業(yè)在全球率先推出的智能化、綠色化產(chǎn)品帶到這些地區(qū)，還開發(fā)出適用于復(fù)雜地形的高穩(wěn)定性叉車、在高溫環(huán)境中功能不受影響的高溫叉車等針對性的產(chǎn)品。

　　安徽叉車集團黨委委員 安徽合力股份有限公司總經(jīng)理 周峻

　　國家推動（共建）“一帶一路”以來，我們在國際化的布局中重點針對“一帶一路”（共建）的一些國家進行了布局，叉車銷售臺份占我們整個全球銷售臺份的40%以上，接下來 我們還要拓展，海外的研發(fā)中心和我們海外的制造基地。

　　大力推進安徽優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，安徽出臺實施了《安徽外貿(mào)三年行動》《安徽省服務(wù)貿(mào)易2022-2025年行動計劃》等一系列政策舉措，推動與共建國家的合作向高技術(shù)、高附加值和高效益轉(zhuǎn)型，同時安徽還建成了合肥國際陸港一期工程，并推動蕪湖、馬鞍山等沿江港口與上海洋山、寧波舟山等沿海港口實現(xiàn)江海聯(lián)運，著力打造的合肥中歐班列更是覆蓋了亞歐大陸18個國家的123個站點。

　　安徽省發(fā)展和改革委員會 副主任 鐘嵐

　　我們圍繞共建“一帶一路”，成立了高規(guī)格的領(lǐng)導(dǎo)小組，不斷地完善規(guī)劃政策體系，充分發(fā)揮好我們安徽作為長三角一體化，作為中部崛起，還有長江經(jīng)濟帶多個國家戰(zhàn)略疊加機遇，不斷地提升我們省在全國區(qū)域開放格局中的地位和能級。

　　在近日舉辦的2023日內(nèi)瓦國際車展上，奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途等品牌的多款新產(chǎn)品亮相，續(xù)航里程超過700公里，百公里加速僅需3.8秒等一批新能源汽車領(lǐng)域的先進技術(shù)吸引了國際嘉賓、媒體和觀眾的關(guān)注。

　　星途卡塔爾經(jīng)銷商 總經(jīng)理 納西姆·穆拉尼

　　奇瑞汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，許多功能都超出了客戶的期望，讓我們看到了安徽新能源汽車的技術(shù)水準(zhǔn)和制造能力。

　　以共建“一帶一路”為牽引，安徽企業(yè)加快了“走出去”的步伐。海螺集團布局印尼、緬甸、烏茲別克斯坦等國的投資超過160億元，江淮汽車對共建國家出口量占整體出口量的8成以上，安徽建工承接的海外工程項目更是覆蓋了交通、民生、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。眼下，圍繞共建“一帶一路”，安徽已與39個國家締結(jié)98對友好省際或城市關(guān)系，境外投資項目更是從2013年的不到10個增長到了現(xiàn)在的135個，全省進出口貨物總值由2013年的2833億元增長到了2022年的7530億元。

　　中國宏觀經(jīng)濟研究院戰(zhàn)略政策室主任 盛朝迅

　　我們安徽也是改革開放重要的發(fā)源地，在新時代新征程上，我們安徽充分發(fā)揮我們創(chuàng)新動力活躍、強勁，人才資源豐富（優(yōu)勢），來提升我們開放發(fā)展水平，持續(xù)推動安徽經(jīng)濟向穩(wěn)向好。

    信息來源：中安在線